鋰電池是一種以鋰金屬或鋰合金為負極材料，使用非水電解質溶液的電池。隨著科學技術的發展，鋰電池已成為主流。鋰電池大致可分為兩類:鋰金屬電池和鋰離子電池；

　　鋰電池的優點是單電池電壓高，比能量大，儲存壽命長(可達10年)，高低溫性能好，可在-40~150℃使用。缺點是價格昂貴，安全性不是很高。但電壓滯后和安全問題需要改善，所以運輸鋰電池時要特別小心。

　　鋰電池主要用于手表、計算器、計算機主板和一些儀器儀表，其中含有金屬鋰。鋰是一種非常活躍的金屬。一旦鋰金屬電池在運輸過程中受到沖擊，電池中的鋰就會發生劇烈反應，產生大量的熱量，從而點燃周圍物質的火災。因此，在航空運輸過程中，鋰金屬電池屬于第九類危險品。根據運輸過程中的包裝情況，分為三種情況：

　　1.鋰金屬電池單獨包裝。

　　2.鋰金屬電池貨物與設備包裝在一起。

　　3.鋰金屬電池貨物安裝在設備中。

　　由于出口運輸鋰電池有點粗心會有危險，那么海關在出口鋰電池時會特別嚴格，需要提供哪些大量的資料?

　　鋰電池出口需要以下資料。

　　1.MSDS報告，它是化學品生產、貿易、銷售企業依法向下游客戶和公眾提供的化學品特征的綜合性法律文件。

　　2.貨物運輸條件鑒定書。貨物運輸條件鑒定是根據國內外危險貨物運輸的法律、法規和標準，對貨物的運輸安全性進行鑒定和建議。

　　3.危險包裝證書。危險包裝證書主要包括性能證書和使用證書兩個方面。性能證書相對簡單。一般來說，提供包裝的正規制造商可以出具;使用證書比較復雜。應向當地商檢局申請使用性能證書生產危險品。

　　4.出口報關材料。一套完整的報關材料包括:報關單、裝箱單、發票、報關委托書、銷售合同、申報要素。

　　其中，鋰電池出口的危險品是要有很多方面需要確認的，包括MSDS、運輸鑒定書和危險包裝證書。只有船舶部門確認可以連接，才能安排連接，并具備出口報關資格。但是，如果鋰電池從深圳出口，操作就不那么復雜了。一般來說，MSDS需要向船舶部門確認。如果整個柜子都出，就沒有報關信息了。沒關系。一切都有恒遠星光。恒遠星光專業人員可以安排付款。如果散裝貨物出口，任何信息都不能一站式打木箱。如果您想顯示原始產品的名稱，您需要提供MSDS來確認。船舶部門可以幫助操作安全出口，是無需報關信息。